重型导轨式凿岩机钎尾零件,SKF轴承工作环境恶劣,服役过程中受力复杂,要求零件具有高的强韧性和高耐磨、耐冲击和高疲劳性能。重型凿岩机钎尾通常采用 30SiMnMoV钢或35SiMnMoV钢,经渗碳淬火处理,以满足其高强韧性、耐磨、耐冲击和高抗疲劳性能要求。
试验研究和生产中均发现,30(35)SiMnMoV钢凿岩机钎尾渗碳后直接淬火,渗碳层中有大量马氏体微裂纹存在,成为疲劳裂纹源和事故隐患,这种SKF轴承裂纹在等温淬火处理后也很难消除。30SiMnMoV钢920~C渗碳后空冷的不同渗碳层金相组织。其组织为高碳马氏体+残留奥氏体,不同渗碳层处均出现马氏体微裂纹。
众所周知,凿岩机钎尾工作中承受冲击、扭转应力、强烈磨损和疲劳应力综合作用。因而,这种渗碳淬火裂纹对零件使用安全和工作寿命造成极大危害。渗碳淬火裂纹在综合高应力负荷下延伸和扩展较快,往往导致SKF进口轴承零件早期疲劳断裂或崩裂、剥落、折断失效。






