IKO进口轴承的运行规律与故障检测方法介绍

       
IKO轴承在其使用过程中表现出很强的规律性，并且重复性非常好。正常优质轴承(动弹轴承)在开始使用时，振动和噪声均比较小，但频谱有些狼藉，幅值都较小，可能是因为制造过程中的一些缺陷，如表面毛刺等所致。
继承运行后进入使用后期，动弹轴承振动和噪声开始增大，有时泛起异音，但振动增大的变化较缓慢，此时，轴承峭度值开始溘然达到一定数值。我们以为，此时动弹轴承即表现为初期故障。
这时，就要求对该动弹轴承进行严密监测，紧密亲密留意其变化。此后，轴承峭度值又开始快速下降，并接近正常值，而振动和噪声开始明显增大，其增大幅度开始加快，当振动超过振动尺度时(如ISO2372尺度)，其轴承峭度值也开始快速增大，当既超过振动尺度，而峭度值也超过正常值(可用峭度相对尺度)时，我们以为轴承已进入晚期故障产，需及时检验设备，更换动弹轴承。
动弹轴承表现出晚期故障特征到泛起严峻故障(一般为IKO轴承损坏如抱轴、烧伤、沙架散裂、滚道、珠粒磨损等)时间大都不超过一周，设备容量越大，转速越快，其距离时间越短。因此，在实际动弹轴承故障诊断中，一旦发现晚期故障特征，应坚决判定轴承存在故障，尽快铺排检验。
1、轴和轴承公差的选择与控制
轴承压入轴承后应滚动灵活无阻滞感。如有显著滚动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如轴承压入轴后用手滚动有显著“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承公差时也要控制好圆度。
2、轴承的装配方式
由于IKO轴承是高精度产品，如装配不当很轻易对轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下摸要外于水平状态，如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。
3、装配异物的防止
轴承在装到转子上做动平衡时很轻易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部，因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配利便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操纵职员很难将量控制好，假如油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承滚动时很轻易沿着轴进入轴承内部。轴承最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。
4、漆锈的预防
漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下轴承有严峻生锈现象。以前良多厂家都会以为是轴承的题目，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的题目，该题目主要是由于绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成侵蚀性的物质，把轴承沟道侵蚀后导致IKO轴承损坏。该问标题题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后透风一段时间后装配。
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